本資料為長江大橋上部結構施工技術交流（ppt，126頁），圖文豐富！
工程概況：
貓道承重索安裝
（1）首先是牽引力的確定，檢算牽引卷揚機的功率是否滿足要求。
（2）牽引過程中垂度的控制，避免影響長江航道交通
（3）垂度控制方法（托架法、吊環(huán)法）
（4）采用北塔高度，在塔底放索、利用反張力平衡跨中垂度的方法減少吊環(huán)數(shù)量，（300米一道，控制100米一道）
（5） 入鞍、塔頂卷揚機滑車組的提拉、進入轉索鞍的壓板處理、壓板螺栓的緊固、繩卡保護（壓板每次都需要壓緊，避免滑移）
（6）調索、利用標記點控制初始垂度、提高索的調整功效、標記點位置
（7）索長與垂度的關系控制中跨和邊跨的垂度（本次索長不夠，需要精確控制各段的長度，避免長度不一造成調索困難）
（8）幾個工況的垂度控制、空纜階段、面網(wǎng)安裝、貓道門架安裝、下拉
（9）錨固位置支墩處的錨固
（10）轉索鞍處的錨固
（11）連續(xù)梁處翼緣板處的懸挑
目錄：
一、索鞍+門架吊裝施工技術
二、貓道系統(tǒng)施工技術
三、牽引系統(tǒng)施工技術
四、主纜施工技術
五、鋼箱梁安裝施工技術
相關圖片：
北錨碇處的單線往復式牽引卷揚機
桁片拼裝
貓道承重索轉索鞍錨固
門架底板下灌漿處理
門架底座與預埋螺栓連接
支墩頂?shù)纳⑺靼暗跹b系統(tǒng)
主索鞍吊裝系統(tǒng)荷載試驗裝置